Den elektriske crossoveren Tesla Model Y mister gradvis sin tidligere popularitet, og restylingen som ble gjennomført i begynnelsen av året har ennå ikke klart å rette opp i situasjonen. Tesla utvider imidlertid utvalget av modifikasjoner: en utvidet L-versjon med tre seterader ble nylig presentert i Kina, og nå har den “hotte” toppversjonen Performance debutert i Europa. La oss huske at produksjonen av Model Y SUV-er for det lokale markedet foregår på Teslas gigafabrikk i Tyskland.
Utvendig skiller Tesla Model Y Performance seg, som før restylingen, bare i strekk fra de yngre modifikasjonene. En litt mer aggressiv fjærdrakt med forstørrede luftinntak i støtfangeren, en karbonfiberspoiler og en pen diffuser er montert. Den tradisjonelle Performance-versjonslogoen pryder bagasjeromslokket. Bildet er kronet av svarte hjul med en diameter på 21 tommer (for yngre versjoner, maksimalt 20 tommer), hvor store bremsemekanismer er synlige.
I kupeen er hovedforskjellen fra de mindre kraftige modifikasjonene forsetene med integrerte nakkestøtter og forbedret sidestøtte. Samtidig er setene utstyrt med oppvarming, ventilasjon og elektrisk drift. Karbonfiberdetaljer brukes i kupeen, og standardpakken til Performance-versjonen inkluderer et avansert lydanlegg med femten høyttalere og en subwoofer. En større medieskjerm er også installert (16 tommer i stedet for 15,4 tommer).
Tesla Model Y Performance er selvsagt utstyrt med firehjulsdrift med to motorer. Og selv om Tesla foretrekker å ikke annonsere motoreffekten, kan disse dataene fortsatt «graves frem» på selskapets tyske nettside. Den fremre elektriske motoren på Performance-versjonen er den samme som på den vanlige firehjulsdrevne versjonen (215 hk), men den bakre har sin egen motor med en kapasitet på 412 hk (i stedet for 299 hk i de andre modifikasjonene). Systemets toppeffekt er 627 hk, mens Performance-versjonen for Europa før restylingen hadde 534 hk. En slik elbil med en egenvekt på 2108 kg kan akselerere til «hundrevis» på 3,5 sekunder mot 3,7 sekunder for bilen før reformen. Toppfarten er tradisjonelt begrenset til 250 km/t.
I tillegg til økt effekt, skiller Model Y Performance seg fra sine vanlige motparter med nyjustert fjæring med adaptive støtdempere. Nye kjøremoduser annonseres også, inkludert en forhåndsinnstilling med vekt på bakakselen for mer spennende svingkjøring. Den oppgitte rekkevidden i henhold til WLTP-syklusen er 580 km mot 586 km for den vanlige firehjulsdrevne Long Range AWD-versjonen: de har det samme trekkbatteriet med en kapasitet på 79 kWh. Ved å bruke den proprietære Supercharger-terminalen kan du gjenopprette ladingen for 243 km kjøretur på 15 minutter.
Den oppdaterte Tesla Model Y Performance crossoveren kan allerede bestilles i Europa og Midtøsten. I Tyskland koster den 62 tusen euro, som er 9000 dyrere enn Long Range AWD-versjonen. Samtidig har ikke Performance-modifikasjonen dukket opp i selskapets amerikanske sortiment ennå.
