Den moderne historien til kompakte BMW Z- roadstere startet i 1989, med introduksjonen av Z1, basert på E30-generasjonens bayerske “3”-modell. Denne sportsbilen ble imidlertid produsert i et begrenset opplag på 8000 enheter. BMW Z3 roadster (1995-2002) ble en virkelig massemarkedssuksess, med 297 000 solgte enheter over hele verden. I 2002 ble den erstattet av første generasjon BMW Z4 (180 500 enheter), og i 2009 ble andre generasjon av modellen lansert, som viste seg å være enda mindre populær: 118 500 solgte enheter.
Den nåværende tredjegenerasjons BMW Z4 har vært i produksjon i syv år, og dens spesielle trekk er tilføyelsen av en nær slektning: den gjenfødte Toyota GR Supra coupé. Begge modellene produseres til og med ved samme Magna Steyr-fabrikk i Østerrike. I fjor annonserte BMW at de ville avvikle Z4 tidlig i 2026, uten en ny generasjon. Følgelig annonserte Toyota for nøyaktig ett år siden avskjedsversjonen av Supra, men først nå har den lignende endelige versjonen av BMW Z4 blitt avslørt.
BMW Z4 Final Edition har en eksklusiv Frozen Matt black eksteriørfarge. Kunder kan imidlertid velge hvilken som helst nyanse fra modellens standardfargepalett. I tillegg leveres spesialutgaven som standard med M High-gloss Shadowline interiørpakke. Knallrøde bremser er også standard.
Røde detaljer dukket også opp i interiøret til avskjedsroadsteren. Skarlagenrøde sømmer pryder rattet, dashbordet, dørpanelene og setene. Interiøret har en kombinasjon av svart skinn og Alcantara-detaljer. Spesielle terskelplater med navnet på spesialutgaven ble lagt til.
Den endelige versjonen er tilgjengelig for alle tre BMW Z4-variantene: firesylindrede sDrive20i (197 hk, 320 Nm) og sDrive30i (258 hk, 400 Nm), samt toppmodellen med seks sylindre, M40i (340 hk, 500 Nm). En oppgradering av innstegsvarianten vil koste €7 400, mens de to andre bare vil koste €4 200, ettersom de leveres som standard med den obligatoriske M- pakken. Bayererne har ikke begrenset BMW Z4 Final Edition, men har i stedet begrenset forhåndsbestillinger til en begrenset periode fra slutten av januar til mars 2026. Det er da produksjonen av modellen vil avsluttes, nøyaktig i henhold til den opprinnelige planen. Om en tilsvarende kompakt og førerfokusert BMW roadster vil dukke opp i fremtiden gjenstår å se.
